| Marchio: | JFDL-Clutch Central Slave Cylinder |
| Numero di modello: | 6482000155 |
| MOQ: | 1 pz |
| prezzo: | Negoziabile |
| Dettagli dell' imballaggio: | Cartone unificato, imballo con pluriball all'interno e avvolto con pellicola all'esterno. Gl |
| Condizioni di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Nome del prodotto | cilindro pneumatico a schiavo concentrico (PCSC) |
| Numeri delle parti | 6482000155, 23417523, 21580956, 22429963, 20806451, 85013166 |
| Progettazione del montaggio | Configurazione fissa a tre fori |
| Tipo di sistema | cilindro pneumatico a schiavo concentrico (PCSC) |
| Medio di lavoro | aria compressa controllata da un'unità di valvola solenoide della scatola di cambio |
| Componenti integrati | Sensore di spostamento ad alta precisione per il feedback della posizione dell'imbracatore alla TCU |
| Motori compatibili | Euro Trucks D11, D13, D16 |
| Trasmissioni compatibili | I-Shift (serie AT2412, AT2612, AT2812) e Renault Optidriver |
| Anni applicabili | Modelli di veicoli 2011-2022 |
| Accuratezza delle risposte | Controllo di accoppiamento e di staccamento dell'imbracatore a livello di millisecondi |
| Resistenza alla pressione | Concepito per le pressioni del sistema di aria dei camion pesanti (8,5-12 bar) |
| Marchio: | JFDL-Clutch Central Slave Cylinder |
| Numero di modello: | 6482000155 |
| MOQ: | 1 pz |
| prezzo: | Negoziabile |
| Dettagli dell' imballaggio: | Cartone unificato, imballo con pluriball all'interno e avvolto con pellicola all'esterno. Gl |
| Condizioni di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Nome del prodotto | cilindro pneumatico a schiavo concentrico (PCSC) |
| Numeri delle parti | 6482000155, 23417523, 21580956, 22429963, 20806451, 85013166 |
| Progettazione del montaggio | Configurazione fissa a tre fori |
| Tipo di sistema | cilindro pneumatico a schiavo concentrico (PCSC) |
| Medio di lavoro | aria compressa controllata da un'unità di valvola solenoide della scatola di cambio |
| Componenti integrati | Sensore di spostamento ad alta precisione per il feedback della posizione dell'imbracatore alla TCU |
| Motori compatibili | Euro Trucks D11, D13, D16 |
| Trasmissioni compatibili | I-Shift (serie AT2412, AT2612, AT2812) e Renault Optidriver |
| Anni applicabili | Modelli di veicoli 2011-2022 |
| Accuratezza delle risposte | Controllo di accoppiamento e di staccamento dell'imbracatore a livello di millisecondi |
| Resistenza alla pressione | Concepito per le pressioni del sistema di aria dei camion pesanti (8,5-12 bar) |