SINOTRUK HOWO di alta qualità parti di camion posteriore calzature di freno inferiore assemblaggio WG9231342072

Introduzione all'insieme della scarpa del freno posteriore inferiore WG9231342072

L'insieme delle scarpe di frenatura posteriori inferiori WG9231342072 è un componente chiave del sistema di frenatura automobilistica, in particolare nella frenata delle ruote posteriori del veicolo.È composto principalmente da più parti come il corpo della scarpa del freno, piastra di attrito, molla di ritorno, ecc. Il corpo della scarpa del freno è di solito realizzato in materiali metallici di alta qualità, con buona resistenza e rigidità,e può resistere alla forte pressione generata durante la frenataLa piastra di attrito attaccata alla sua superficie è realizzata in materiale di attrito speciale, con un elevato coefficiente di attrito e una buona resistenza all'usura.che può generare sufficiente attrito a contatto con il tamburo del frenoLa funzione della molla di ritorno è quella di aiutare la scarpa del freno a tornare rapidamente alla sua posizione iniziale dopo la frenata,garantire il normale rilascio del sistema di frenatura e la tempestività della successiva frenata. i vari componenti dell'insieme della calzatura di frenatura posteriore inferiore WG9231342072 lavorano strettamente insieme e lavorano insieme.la pressione del fluido frenante spinge il pistone del cilindro della ruota del freno ad espandere la scarpa del freno verso l'esterno, e la piastra di attrito si adatta strettamente alla parete interna del tamburo del freno per generare coppia di attrito per impedire la rotazione della ruota.accuratezza dimensionale precisa ed eccellente processo di produzione, questo gruppo fornisce una forza di frenatura stabile ed efficace per il sistema di frenatura del veicolo, garantendo la sicurezza e l'affidabilità della guida del veicolo.

Il principio di funzionamento dell'insieme della calzatura di frenatura posteriore inferiore WG9231342072 dei camion China HOWO è il seguente:

* Fase di avvio della frenata:Quando il conducente premere il pedale del freno, il compressore d'aria azionato dal motore genera aria compressa,che passa attraverso una serie di componenti come il serbatoio d'aria e il cilindro del freno principale per convertire la pressione dell'aria in spinta meccanicaNel sistema di frenatura delle ruote posteriori dei camion HOWO, questa spinta meccanica spinge la barra di spinta del cilindro del freno per spostarla in avanti.
* Fase di espansione della scarpa del freno:Il movimento della barra di spinta del cilindro del freno spinge il regolare indietro, che a sua volta spinge la camma a ruotare.la sua rotazione spingerà l'insieme della scarpa di freno inferiore posteriore WG9231342072 verso l'esterno, in modo che la piastra di attrito del freno si adatti strettamente alla superficie interna del tamburo di freno.l'insieme della scarpa di frenatura posteriore inferiore WG9231342072 è sottoposto a forze multiple come la spinta dell'attuatore, la forza normale e la forza tangenziale del tamburo del freno e la forza di reazione di supporto.
Fase di attrito del freno: la coppia di attrito generata tra la piastra di attrito e il tamburo di freno ostacola la rotazione del tamburo di freno, rallentando così la ruota.Con l'aumentare della pressione del guidatore sul pedale del freno, aumenta la pressione dell'aria compressa, aumenta anche la spinta del cilindro del freno sulla scarpa del freno, aumenta ulteriormente la coppia di attrito tra la piastra di attrito e il tamburo del freno,e la forza di frenata della ruota è aumentata di conseguenza fino a quando il veicolo non si ferma.
* Fase di rilascio del freno:Quando il conducente rilascia il pedale del freno, il percorso dell'aria tra il serbatoio d'aria e il cilindro del freno viene scollegato, l'aria compressa nel cilindro del freno viene scaricata,e la barra di spinta ritorna alla sua posizione originale sotto l'azione della molla. sotto la forza di trazione della molla di ritorno, l'assemblaggio posteriore della calzatura inferiore del freno WG9231342072 ritorna alla sua posizione iniziale, l'intervallo tra la calzatura e il tamburo torna alla normalità,e il freno viene rilasciato.