Ingranaggio cilindrico attivo 2502Z33-143A per ponte Dongfeng 153

Descrizione del prodotto

Il principio di funzionamento dell'ingranaggio cilindrico attivo Dongfeng è quello di trasmettere coppia e potenza attraverso l'ingranamento degli ingranaggi. Quando l'ingranaggio conduttore ruota, i suoi denti si ingranano con l'ingranaggio condotto, che trasmetterà potenza e coppia all'ingranaggio condotto. Poiché deve esserci un certo spazio tra i denti quando gli ingranaggi si ingranano per garantire il movimento tra gli ingranaggi, l'ingranaggio condotto si muoverà di conseguenza in base alla velocità, alla coppia e alla direzione dell'ingranaggio conduttore, realizzando così la trasmissione.

Composizione strutturale

Gli ingranaggi cilindrici attivi Dongfeng sono composti principalmente da ingranaggi conduttori e ingranaggi condotti. L'ingranaggio conduttore genera forza ruotando e trasmette la potenza all'ingranaggio condotto, che a sua volta aziona la rotazione di altre parti meccaniche. Il numero di denti e il diametro degli ingranaggi sono diversi, la superficie dei denti è conica o convessa e anche la spaziatura dei denti è diversa. Il numero di denti e la velocità dell'ingranaggio conduttore sono costanti e l'ingranaggio condotto è azionato dall'ingranamento degli ingranaggi per trasmettere.

Scenari applicativi

Gli ingranaggi cilindrici attivi sono ampiamente utilizzati in varie apparecchiature meccaniche, in particolare nella trasmissione ad alta potenza e ad alto carico. I suoi vantaggi includono un'ampia trasmissione di coppia, una forte resistenza al carico, un ingranamento stabile, un'elevata efficienza di trasmissione e un'elevata precisione. Tuttavia, gli ingranaggi cilindrici attivi presentano anche alcuni svantaggi, come un'elevata rumorosità, un grande volume dell'apparecchiatura, una produzione complessa e un elevato costo di produzione.

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